高度可调节的盆式支座是依据中华人民共和国交通运输行业标准《公路桥梁盆式支座》(JT/T391）、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62)及公路工程抗震规范（JTGB02-2013）设计的，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型高度可调节的盆式支座。高度可调节的盆式支座设计结构合理，性能可靠，使用寿命长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，竖向承载力为1000 kN～60000kN，其竖直方向压力、水平承载力及支座的整体性能均比普通支座有大幅度提高。该系列支座既有普通盆式支座的功能，又有调高的功能。在正常情况下该系列支座具有竖向承载力、位移、转角等功能。通过上座板与中间钢板上的四氟滑板组成的滑移副，实现位移的功能。通过橡胶缓冲板的受力变形，实现转角的功能。通过调高装置来调整支座的高度，来满足工程的需要。该系列支座具有结构紧凑，滑动摩擦系数小，转动灵活，加工方便，可调节高度等优点。普通盆式支座在使用过程中当遇到桥梁桩基沉降时，因支座没有调度功能，故不能调整梁体的水平高度，不能保证梁体受力均匀和线路整体的平顺性。而本系列调度支座通过操作调高装置，在可调整的范围内调整梁体的高度，保证梁体的整体高度在同一平面内，从而保证梁体受力均匀和线路整体的平顺性，防止了沉降对桥梁墩台受力的影响。增加了桥梁工程的安全性。该系列支座较适用于沉降地带的桥梁上，也适用于有特殊调高要求的桥梁或钢结构等工程结构上。
　

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